Синтетическое машинное масло G-Profi GTS 5W-30 имеет самые высокие эксплуатационные характеристики, посему отнесено к классу Extra High Performance. Этот смазочный материал рекомендуется использовать для тяжело нагруженных двигателей, работающих на дизтопливе класса Евро 4-5.
Производится на ультрасовременном оборудовании, в процессе изготовления применяют только современные присадки с высокой эффективностью и синтетическую основу отличного качества. Поэтому итоговый продукт оптимально подходит запросам современных производителей автомобилей и имеет хорошие эксплуатационные свойства. Применять машинное масло рекомендуется в строгом соответствии с рекомендациями.
Основные достоинства:

1. Использование машинного масла возможно даже при низких температурах. Детали мотора будут защищены от износа, поскольку смазочный материал быстро поступает к трущимся поверхностям.
2. Подобранный с особой тщательностью пакет присадок и наличие в составе базовых масел, обладающих высокой термической устойчивостью, позволяет сохранить детали двигателя в чистоте (состав будет препятствовать появлению высокотемпературных отложений).
3. Машинное масло обладает низкой вязкостью и изготовлено на синтетической основе, поэтому его использование позволит в несколько раз уменьшить затраты топлива.
4. Даже если техника работает на дизтопливе с высоким процентом серы, масло обеспечит хорошую нейтрализующую способность благодаря высокому щелочному числу.
5. Это масло категории Long Life обслуживания, что проверено и еще раз подтверждено многими производителями техники. Поэтому состав имеет удлиненный интервал замены.
6. Противоизносные присадки повышенной эффективности, которые собраны в составе масла – это гарантия того, что двигатель будет защищен от износа. А это значит, что владелец авто сможет неплохо сэкономить на техническом обслуживании.
7. В процессе сгорания топлива смазочный материал поддерживает частицы в подвешенном состоянии, тем самым помогая работать без сбоев системе фильтрации топлива.
8. Тяжело нагруженных двигателей на дизтопливе (с турбонаддувом или без него), а также с системой рециркуляции и нейтрализации использованных газов.
9. Для двигателей на автобусах или тягачах, где производитель рекомендует машинное масло класса вязкости SAE 5W-30.

Применение масла оправдано для:

1. Тяжело нагруженных двигателей на дизтопливе (с турбонаддувом или без него), а также с системой рециркуляции и нейтрализации использованных газов.
2. Для двигателей на автобусах или тягачах, где производитель рекомендует машинное масло класса вязкости SAE 5W-30.

Соответствие

•  ACEA E4/E7-08
•  Renault Trucks RXD
•  MTU cat. 3
•  Scania LDF
•  Deutz DQC IV -10
•  DAF HP1 / HP2
•  MB 235.28
•  Voith Class B
•  Cummins 20076/77/72/71
•  Mack EO-M+

Одобрение

•  MB 228.5
•  MAN М3277
•  Renault Trucks VI RLD-2
•  Volvo VDS-3
•  Mack EO-N

Моторное масло марки G-Profi GT LA 10W-40– это продукт, который может быть отнесен к типу масел с обслуживанием Long Life, что подтверждают многочисленные одобрения фирм-производителей техники. Он идеально подходит для тяжелонагруженных двигателей высокой мощностью, в том числе и имеющих турбонаддув (но без сажевого фильтра), которые соответствуют требованиям стандартов Евро-2,3, а также 4.
К числу основных преимуществ масла класса G-Profi GT LA 10W-40 можно отнести:

1. Термическую стабильность. Применение масел с термической стабильностью в сочетании с высокоэффективными присадками препятствует возникновению в двигателе высокотемпературных отложений, что повышает долговечность и чистоту его деталей;
2. Высокое щелочное число. Его нейтрализующие способности отлично проявляются даже в том случае, если в дизельном топливе повышено содержание серы;
3. Отличные диспергирующие свойства. Частицы сажи поддерживаются во взвешенном виде, благодаря чему достигается нормальная частота двигателя и бесперебойная работа систем по фильтрации масла. Даже если в масле скапливаются продукты частичного сгорания дизельного топлива, двигатель остается прекрасно защищенным от износа и внезапных поломок;
4. Увеличение периода службы двигателя. Агрегат защищается от преждевременного износа, стенки цилиндров надежно предохраняются от полировки. Что на практике означает снижение эксплуатационных расходов водителя, а также прост межремонтного пробега.

К основным направлениям использования масла марки G-Profi GT LA 10W-40 относятся такие типы транспортных средств, как:

• Сельскохозяйственная и строительная техника;
• Внедорожники и магистральные тягачи;
• Автобусы и грузовые автомобили следующих марок: Astra, Bremach, Dennis, Detroit Diesel, Ford, Ginaf, Mercedes-Benz, BMC, Mitsubishi, Volvo и других;
• Иная техника, оснащенная двигателями от азиатских, европейских и американских производителей, к которым предписано применять масло класса типа API CI-4.

Благодаря своим многочисленным достоинствам, G-Profi GT LA 10W-40 способно значительно увеличить межремонтный пробег автомобилей разных марок и существенно снизить расходы на их техническое обслуживание. Удачная комбинация цены и качества продукта предопределяют высокий спрос на него со стороны автолюбителей, которые хотят продлить срок функционирования своего транспортного средства.
Соответствие

•  ACEA E4/E7
•  Renault Trucks RXD/RLD-2
•  Cummins CES 20078
•  MTU cat. 3
•  JASO DH-1
•  Detroit Diesel DDC 93K215
•  MACK EOM-Plus
•  Scania LDF
•  Komatsu

Одобрение

•  API CI-4 (лицензия)
•  MB 228.5
•  MAN М3277M/M3377
•  Volvo VDS-3, MACK EO-N
•  Deutz DQC III

Всесезонное моторное масло, разработанное на основе синтетических технологий специально для применения в тяжелонагруженных двигателях европейской техники, в том числе MAN, MB и других. Вовлечение синтетических базовых компонентов в сочетании с улучшенными нейтрализующими свойствами позволяет сохранять рабочие характеристики масла на более длительном интервале, чем масла категории ACEA E7. Gazpromneft Diesel Ultra Plus 10W-40 соответствует эксплуатационному классу ACEA E4 и может применяться в европейской технике экологического класса до Евро-5 включительно.
Спецификации
ACEA E4,
ACEA E7,
API CI-4,
Cummins CES 20078,
Detroit Diesel DDC 93K215,
Global DHD-1,
JASO DH-1,
MACK EO-N,
MAN M 3277,
MB 228.5,
MTU Cat. 3,
Renault Trucks RLD-2,
Volvo VDS-3,
ZF TE-ML 03A,
ZF TE-ML 05K,
ZF TE-ML 07D,
ZF TE-ML 21K,
ПАО "Автодизель" (ЯМЗ),
ПАО "КАМАЗ"

Описание
TITAN UNIVERSAL CI 10W-40 MC – это всесезонное моторное масло класса SHPD для современных дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом и без него, установленных на магистральных тягачах, автобусах, тяжелой внедорожной и строительной технике, а также лёгких грузовиках или легковых автомобилях.
TITAN UNIVERSAL CI 10W-40 MC производится с использованием высокоиндексного базового масла (Группа III по API) и функционального пакета присадок, с учетом современных требований европейских, американских и японских производителей дизельных двигателей.
Применение
TITAN UNIVERSAL CI 10W-40 MC создано специально для малотоксичных дизельных двигателей Euro 4, оборудованных системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и снижения содержания окислов азота (SCR). TITAN UNIVERSAL CI 10W-40 MC совместимо со всеми высококачественными моторными маслами и при необходимости может смешиваться без промывки. Однако смешение снижает его потребительские свойства.
Преимущества
Благодаря тщательно подобранной композиции базовых масел и присадок, TITAN UNIVERSAL CI 10W-40 MC имеет хорошие пусковые свойства при низких температурах.
Продукт имеет хорошие моющие свойства и надёжно защищает двигатель от образования отложений на деталях цилиндро-поршневой группы и клапанах, а также элементах турбонагнетателей.
Продукт готовится с использованием эффективного пакета присадок уровня API CI-4, лежащего в основе собственных спецификаций многих производителей дизельных двигателей.
Спецификации
API CI-4/SL

TITAN UNIMAX LD 10W-40 – это высокоэффективное моторное масло для современных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, установленных на магистральных тягачах, автобусах, тяжелой внедорожной и строительной технике.
TITAN UNIMAX LD 10W-40 производится на основе высокоиндексного базового масла (Группа III по API) и функционального пакета присадок, с учетом современных требований европейских, американских и японских производителей дизельных двигателей.
Запас нейтрализующей способности TITAN UNIMAX LD 10W-40 делает возможными чрезвычайно длительные интервалы замены масла, основанные на рекомендациях изготовителя автомобиля, даже в самых жестких условиях эксплуатации.
Применение
Продукт совместим со всеми высококачественными моторными маслами и при необходимости может смешиваться без промывки, однако, смешение снижает его потребительские свойства.
Преимущества

• Отличные пусковые свойства при низких температурах
• Защита от коррозии в том числе при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы
• Улучшенная способность нейтрализовывать кислые компоненты за счет высокого щелочного потенциала
• Защищает двигатель от образования отложений
• Низкий расход масла на угар
• Подходит для максимальных интервалов замены

Спецификации

• API CI-4
• ACEA E7/E4
• ASO DH-1

Описание
S-OIL 7 BLUE #7 CI-4/SL это всесезонное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей. Предназначено для любых типов техники с турбонаддувом или без него для грузовиков, рыболовных судов, локомотивов, используется для транспортных средств, требующих стандарты API CI-4/SL.
Применение

• ​Подходит для дизельных двигателей с турбонаддувом или, грузовиков, рыболовных судов, локомотивов и т.д.
• Грузовики с маленькой грузоподъемностью, RV, SUV, большегрузные грузовики и автобусы с дизельными двигателями.
• Особенно подходит для современных двигателей, оснащенных устройствами очистки выхлопных газов, включая EGR и SCR.

Особенности

• Содержание моющих присадок позволяет поддерживать механизмы двигателя в чистоте на протяжении длительного срока службы.
• Отличная термостойкость защищает двигатель даже при самых суровых условиях эксплуатации.
• Моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора, серы обеспечивает длительный срок службы устройств обработки выхлопных газов.
• Хорошая текучесть даже при низкой температуре обеспечивает мягкий запуск двигателя и минимизацию раннего износа.
• Отличная стойкость к окислению, противоизносные и антикоррозионные свойства защищают двигатель во время эксплуатации.

Международный стандарт

• API CI-4/SL
• ACEA E7
• MB 228.3/229.1
• MAN 3275
• MTU 2
• Volvo VDS-3
• Mack EO-M Plus
• Renault RLD/RLD-2
• Cummins 20076,77,78
• CAT ECF-2, ECF-1-a
• Deutz DQC III-10
• Detroit DDC 93K215, DHD-1

Описание
S-OIL 7 BLUE #9 CI-4/SL - это моторное масло, произведенное из 100% синтетического базового масла, подходит для дизельных двигателей большой мощности, двигателей с турбонаддувом (Turbocharger) и без него. Подходит для всех видов траспортных средств, предназначенных к эксплуатации как на обычных дорогах, так и на скоростных автомагистралях, в особенности рекомендуется для транспортных средств с устройствами очистки выхлопных газов, такие как система рециркуляции выхлопных газов (EGR).​
Применение

• Транспортные средства для работы в суровых условиях с дизельными двигателями с турбонаддувом или без него
• Легковые автомобили с дизельными двигателями, RV, SUV, легкие грузовики
• В особенности подходит для транспортных средств с маленьким выбросом выхлопных газов, оснащенных устройствами по очистке выхлопных газов, включая EGR​

Особенности

• 100% синтетическое базовое масло обеспечивает отличную стабильность и высокий индекс вязкости, что позволяет сохранять начальные производительные характеристики продукции.
• Содержание моющих присадок обеспечивает отличную способность удаления загрязнений и отложений внутри двигателя, что способствует увеличению срока службы двигателя и моторного масла.
• Отличная термостойкость защищает двигатель даже при самых суровых условиях эксплуатации.
• Хорошая текучесть даже при низкой температуре обеспечивает мягкий запуск двигателя и минимизацию раннего износа.

Международный стандарт

• API CI-4/CH-4/CG-4
• ACEA E7
• MB 228.3
• Renault RLD/RLD-2
• Volvo VDS-3
• MAN M3275
• Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078
• MACK EO-M Plus
• Caterpillar ECF-2/ECF-1-a

Описание
S-OIL 7 GOLD #9 A3/B4 изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей, легких грузовиков, RV, SUV с бензиновым, дизельным, а так же для двигателей работающих на сжиженном углеводородном газе (LPG). Одновременно удовлетворяет стандарты моторного масла известных европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen, BMW и Benz.​
Применение

• Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, легкие грузовики, RV, SUV.
• Превосходно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в условиях современного уличного движения в пробках с частыми остановками.

Особенности

• Превосходная текучесть обеспечивает мягкий запуск.
• Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки при самых тяжелых условиях эксплуатации
• Содержание присадок обеспечивает отличн способност удаления загрязнений и отложений внутри двигателя, что способствует срок службы двигателя и моторного масла.

Международный стандарт

• ACEA A3/B4
• API SL
• VW 502.00/505.00

Описание
S-OIL 7 GOLD #9 A3/B4 изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей, легких грузовиков, RV, SUV с бензиновым, дизельным, а так же для двигателей работающих на сжиженном углеводородном газе (LPG). Одновременно удовлетворяет стандарты моторного масла известных европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen, BMW и Benz.​
Применение

• Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, легкие грузовики, RV, SUV.
• Превосходно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в условиях современного уличного движения в пробках с частыми остановками.

Особенности

• Превосходная текучесть обеспечивает мягкий запуск.
• Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки при самых тяжелых условиях эксплуатации
• Содержание присадок обеспечивает отличн способност удаления загрязнений и отложений внутри двигателя, что способствует срок службы двигателя и моторного масла.

Международный стандарт

• ACEA A3/B4
• API SL
• VW 502.00/505.00

S-OIL 7 GOLD #9 A5/B5 это масло, предназначенное для экономии топлива, снижает уровень выборосов CO2 благодаря низкой вязкости и низкому коэффициенту трения. Использование чистого синтетического масла обеспечивает длительный срок службы двигателя. Масло отвечает всем строгим требованиям бензиновых и дизельных двигателей, требующих стандарты ACEA A5/B5, A1/B1.

Применение:

• Пассажирские автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, которые требует технические стандарты ACEA A5/B5, A1/B1, API SN.
• Подходит для автомобилей с много клапанной системой(DOHC), турбонаддувом, системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими нейтрализаторами.

Особенности:

• Повышение топливной экономичности путем минимизации трения
• Отличная текучесть масла при минусовой температуре состоянии обеспечивает легкий запуск, хорошую управляемость и сокращение расхода топлива во время запуска двигателя
• Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки даже при высокой температуре
• Отличные окислительная и термическая стабильность обеспечивают сокращение образования шлама и длительный срок службы масла
• Отличные защитные свойства благодаря оптимизированной системе присадок

Международный стандарт:

• ​ACEA A5/B5, A1/B1
• ​ ​API SL/CF
• ​ ​Ford 913C/D
• ​ ​RN0700​

S-OIL 7 GOLD #9 A3/B4 изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей, легких грузовиков, RV, SUV с бензиновым, дизельным, а так же для двигателей работающих на сжиженном углеводородном газе (LPG). Одновременно удовлетворяет стандарты моторного масла известных европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen, BMW и Benz.​
Применение

• Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, легкие грузовики, RV, SUV.
• Превосходно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в условиях современного уличного движения в пробках с частыми остановками.

Особенности

• Превосходная текучесть обеспечивает мягкий запуск.
• Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки при самых тяжелых условиях эксплуатации
• Содержание присадок обеспечивает отличн способност удаления загрязнений и отложений внутри двигателя, что способствует срок службы двигателя и моторного масла.

Международный стандарт

• ACEA A3/B4
• API SN
• VW 502.00/505.00

S-OIL 7 GOLD #9 C5 - производится на основе 100% синтетического базового масла, используемого в легковых автомобилях, оснащенных бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями. Разработано с учетом требований к моторному маслу европейских производителей автомобилей, таких как Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz.​​

Применение

• Легковые автомобили с бензиновым и дизельным двигателем
• Автомобили с DOHC, турбокомпрессор, CRDI, каталитическими нейтрализаторами
• Дизельные автомобили, оснащенные устройствами доочистки, включая EGR, DPF

Особенности

• Это моторное масло с низким содержанием SAPS (сульфатной золы, фосфора и серы) обеспечивает длительный срок службы устройств очистки выхлопных газов, включая сажевый фильтр
• Быстрая подача масла в холодном состоянии обеспечивает легкий запуск и хорошую управляемость
• Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в условиях горячей эксплуатации
• Превосходные моющие свойства S-OIL SEVEN GOLD # 9 C5 помогают удалить грязь и осадок от образования
• Повышенная топливная экономичность за счет минимизации трения

Международный стандарт

• ACEA C5-16
• API SN
• API SP

S-OIL 7 GOLD #9 A3/B4 изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей, легких грузовиков, RV, SUV с бензиновым, дизельным, а так же для двигателей работающих на сжиженном углеводородном газе (LPG). Одновременно удовлетворяет стандарты моторного масла известных европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen, BMW и Benz.​
Применение

• Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, легкие грузовики, RV, SUV.
• Превосходно подходит для автомобилей, эксплуатируемых в условиях современного уличного движения в пробках с частыми остановками.

Особенности

• Превосходная текучесть обеспечивает мягкий запуск.
• Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки при самых тяжелых условиях эксплуатации
• Содержание присадок обеспечивает отличн способност удаления загрязнений и отложений внутри двигателя, что способствует срок службы двигателя и моторного масла.

Международный стандарт

• ACEA A3/B4
• API SN
• VW 502.00/505.00

S-OIL 7 GOLD #9 C3 изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей с бензиновым, дизельным, LPG двигателями. Одновременно с этим удовлетворяет стандарты моторного масла известных европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen, BMW и Benz.
Применение

• Пассажирские автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Транспортные средства с DOHC (многоклапанная система), турбонаддувом (Turbocharger), системой непосредственного впрыска (GDI), каталитическими преобразователями.
• Дизельные автомобили с устройствами очистки выхлопных газов, такие как EGR, DPF и т.д.

Особенности

• Моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора, серы обеспечивает длительный срок службы устройств обработки выхлопных газов, как сажевый фильтр.
• Мягкий запуск двигателя и легкая управляемость транспортного средства благодаря превосходной текучести даже при самой холодной температуре.
• Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки смазочного масла даже при самых тяжелых условиях эксплуатации.
• S-OIL 7 GOLD #9 C3 обеспечивает чистоту и безопасность двигателя, эффективно удаляет загрязнения и шлам внутри двигателя.
• Минимизация трения внутренних частей двигателя и экономия топлива.

Международный стандарт

• ​ACEA C3-16
• API SN/CF
• MB 229.51 / 229.52
• BMW Long Life-04
• VW 502.00 / 505.00 / 505.01

S-OIL 7 GOLD #9 C3 изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей с бензиновым, дизельным, LPG двигателями. Одновременно с этим удовлетворяет стандарты моторного масла известных европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen, BMW и Benz.
Применение

• Пассажирские автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Транспортные средства с DOHC (многоклапанная система), турбонаддувом (Turbocharger), системой непосредственного впрыска (GDI), каталитическими преобразователями.
• Дизельные автомобили с устройствами очистки выхлопных газов, такие как EGR, DPF и т.д.

Особенности

• Моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора, серы обеспечивает длительный срок службы устройств обработки выхлопных газов, как сажевый фильтр.
• Мягкий запуск двигателя и легкая управляемость транспортного средства благодаря превосходной текучести даже при самой холодной температуре.
• Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки смазочного масла даже при самых тяжелых условиях эксплуатации.
• S-OIL 7 GOLD #9 C3 обеспечивает чистоту и безопасность двигателя, эффективно удаляет загрязнения и шлам внутри двигателя.
• Минимизация трения внутренних частей двигателя и экономия топлива.

Международный стандарт

• ​ACEA C3-16
• API SN/CF
• MB 229.51 / 229.52
• BMW Long Life-04
• VW 502.00 / 505.00 / 505.01

S-OIL 7 RED #7 SN - это всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей . Подходит для транспортных средств где применены самые новейшие технологии, такие как многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, требующие производительности стандарта API SN.​

Применение
​Рекомендуется для всех видов бензиновых двигателей, в особенности подходит для автомобилей с двигателями, для которых применены самые новейшие технологии (многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, с/без катализатора) в независимости от использования турбонагнетателя.
Подходит для всех условий применения (городской цикл, скоростные трассы), гарантирует превосходную производительность даже в самых суровых условиях эксплуатации.
Обеспечивает комфортные условия эксплуатации автомобиля даже при самом интенсивном стиле вождения на скоростных трассах все 4 сезона.​​​

Особенности
​Реализация стабильной и максимальной производительности смазочных материалов, соответствующих стандартам API SN и ILSAC GF-5.
Обладает отличной текучестью при низкой температуре, что обеспечивает легкий запуск, а также формирует и сохраняет прочную масляную пленку даже при самой высокой температуре.​
Защищает механические детали и полностью сохраняет мощность двигателя, тем самым способствует его длительному сроку службы и прочности.

Международный стандарт
API SN/CF, SM, SL, SJ, SG, SF
ILSAC GF-5
RC (Resource Conserving)

S-OIL 7 RED #7 SN - это всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей . Подходит для транспортных средств где применены самые новейшие технологии, такие как многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, требующие производительности стандарта API SN.​

Применение
​Рекомендуется для всех видов бензиновых двигателей, в особенности подходит для автомобилей с двигателями, для которых применены самые новейшие технологии (многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, с/без катализатора) в независимости от использования турбонагнетателя.
Подходит для всех условий применения (городской цикл, скоростные трассы), гарантирует превосходную производительность даже в самых суровых условиях эксплуатации.
Обеспечивает комфортные условия эксплуатации автомобиля даже при самом интенсивном стиле вождения на скоростных трассах все 4 сезона.​​​

Особенности
​Реализация стабильной и максимальной производительности смазочных материалов, соответствующих стандартам API SN и ILSAC GF-5.
Обладает отличной текучестью при низкой температуре, что обеспечивает легкий запуск, а также формирует и сохраняет прочную масляную пленку даже при самой высокой температуре.​
Защищает механические детали и полностью сохраняет мощность двигателя, тем самым способствует его длительному сроку службы и прочности.

Международный стандарт
API SN/CF, SM, SL, SJ, SG, SF
ILSAC GF-5
RC (Resource Conserving)

S-OIL 7 RED #7 SN - это всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей . Подходит для транспортных средств где применены самые новейшие технологии, такие как многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, требующие производительности стандарта API SN.​

Применение
​Рекомендуется для всех видов бензиновых двигателей, в особенности подходит для автомобилей с двигателями, для которых применены самые новейшие технологии (многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, с/без катализатора) в независимости от использования турбонагнетателя.
Подходит для всех условий применения (городской цикл, скоростные трассы), гарантирует превосходную производительность даже в самых суровых условиях эксплуатации.
Обеспечивает комфортные условия эксплуатации автомобиля даже при самом интенсивном стиле вождения на скоростных трассах все 4 сезона.​​​

Особенности
​Реализация стабильной и максимальной производительности смазочных материалов, соответствующих стандартам API SN и ILSAC GF-5.
Обладает отличной текучестью при низкой температуре, что обеспечивает легкий запуск, а также формирует и сохраняет прочную масляную пленку даже при самой высокой температуре.​
Защищает механические детали и полностью сохраняет мощность двигателя, тем самым способствует его длительному сроку службы и прочности.

S-OIL 7 RED #7 SN - это всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей . Подходит для транспортных средств где применены самые новейшие технологии, такие как многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, требующие производительности стандарта API SN.​

Применение
​Рекомендуется для всех видов бензиновых двигателей, в особенности подходит для автомобилей с двигателями, для которых применены самые новейшие технологии (многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, с/без катализатора) в независимости от использования турбонагнетателя.
Подходит для всех условий применения (городской цикл, скоростные трассы), гарантирует превосходную производительность даже в самых суровых условиях эксплуатации.
Обеспечивает комфортные условия эксплуатации автомобиля даже при самом интенсивном стиле вождения на скоростных трассах все 4 сезона.​​​

Особенности
​Реализация стабильной и максимальной производительности смазочных материалов, соответствующих стандартам API SN и ILSAC GF-5.
Обладает отличной текучестью при низкой температуре, что обеспечивает легкий запуск, а также формирует и сохраняет прочную масляную пленку даже при самой высокой температуре.​
Защищает механические детали и полностью сохраняет мощность двигателя, тем самым способствует его длительному сроку службы и прочности.

S-OIL 7 RED #7 SN – всесезонное моторное масло для всех типов бензиновых двигателей. Оно подходит для двигателей на основе новейших технологий (многоклапанных, с турбокомпрессором, с/без каталитического нейтрализатора) и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SN.
Применение

• Все бензиновые двигатели; специально разработано для двигателей на основе новейших технологий (многоклапанных, с турбокомпрессором, с/без каталитического нейтрализатора), с наддувом или без него, для легковых автомобилей
• Подходит для всех поездок (в городе, на автомагистралях), а особенно для тяжелых условий эксплуатации
• Подходит для всех стилей вождения, энергичный скоростной режим в любое время года
• Подходит для использования в газовых (пропан-бутан/метан/LNG) двигателях (10W-40)

Особенности

• Отвечает требованиям API SN, гарантирующим высокое и постоянное качество смазочных материалов
• Обеспечивает легкий запуск холодного двигателя благодаря своей высокой текучести при низких температурах и поддерживает высокую устойчивость масляной пленки даже при чрезвычайно высокой рабочей температуре
• Защищает механические детали и полностью сохраняет мощность двигателя, тем самым способствуя его молодости и силе
• Низковязкие марки обеспечивают снижение трения и, следовательно, экономят топливо, что в свою очередь снижает выброс CO₂

Международный стандарт

• API SN/CF

S-OIL 7 RED #7 SN – всесезонное моторное масло для всех типов бензиновых двигателей. Оно подходит для двигателей на основе новейших технологий (многоклапанных, с турбокомпрессором, с/без каталитического нейтрализатора) и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SN.
Применение

• Все бензиновые двигатели; специально разработано для двигателей на основе новейших технологий (многоклапанных, с турбокомпрессором, с/без каталитического нейтрализатора), с наддувом или без него, для легковых автомобилей
• Подходит для всех поездок (в городе, на автомагистралях), а особенно для тяжелых условий эксплуатации
• Подходит для всех стилей вождения, энергичный скоростной режим в любое время года
• Подходит для использования в газовых (пропан-бутан/метан/LNG) двигателях (10W-40)

Особенности

• Отвечает требованиям API SN, гарантирующим высокое и постоянное качество смазочных материалов
• Обеспечивает легкий запуск холодного двигателя благодаря своей высокой текучести при низких температурах и поддерживает высокую устойчивость масляной пленки даже при чрезвычайно высокой рабочей температуре
• Защищает механические детали и полностью сохраняет мощность двигателя, тем самым способствуя его молодости и силе
• Низковязкие марки обеспечивают снижение трения и, следовательно, экономят топливо, что в свою очередь снижает выброс CO₂

Международный стандарт

• API SN/CF

S-OIL 7 RED #9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение

• Все легковые автомобили, работающие на бензине
• Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
• Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей

Особенности

• Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
• Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии
• S-OIL SEVEN RED #9 SP имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений
• Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.

Международный стандарт
API SP / ILSAC GF-6A

S-OIL 7 RED #9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение

• Все легковые автомобили, работающие на бензине
• Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
• Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей

Особенности

• Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
• Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии
• S-OIL SEVEN RED #9 SP имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений
• Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.

Международный стандарт

• API SP / ILSAC GF-6A

S-OIL SEVEN RED #9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение

• Все легковые автомобили, работающие на бензине
• Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
• Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей

Особенности

• Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
• Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии
• S-OIL SEVEN RED #9 SP имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений
• Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.

Международный стандарт

• API SP

S-OIL SEVEN RED #9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение

• Все легковые автомобили, работающие на бензине
• Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
• Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей

Особенности

• Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
• Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии
• S-OIL SEVEN RED #9 SP имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений
• Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.

Международный стандарт

• API SP

S-OIL SEVEN ATF VI - это инновационное масло для автоматических коробок передач, обладает отличными производительными характеристиками, благодаря новейшей синтетической технологии изготовления. Способствует экономии топлива за счет низкой вязкости. Данное трансмиссионное масло разработано для удовлетворения высоких потребностей современных коробок передач, также удовлетворяет строгие требования OEM.
Применение

• Высокоэффективные 6-ти ступенчатые автоматические коробки передач нового поколения

Особенности

• Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
• Оптимальное уменьшение трения и обеспечение плавной работы
• Экономия топлива благодаря низкой вязкости и отличной производительности при низкой температуре
• Отличные термическая стабильность и устойчивость к окислению

Международный стандарт

• GM Dexron VI, FORD Mercon LV
• Mercedes Benz MB 236.12 / 14 / 15 / 41
• HYUNDAI KIA SP-IV / SP-H IV / SP-IV RR
• ZF Lifeguardfluid 6 / 6 Plus / 8
• Mazda FZ, Mitsubish ATF J-3, NISSAN Matic S, TOYOTA T-WS, JASO 1A, Honda DW-1

S-OIL SEVEN ATF VI - это инновационное масло для автоматических коробок передач, обладает отличными производительными характеристиками, благодаря новейшей синтетической технологии изготовления. Способствует экономии топлива за счет низкой вязкости. Данное трансмиссионное масло разработано для удовлетворения высоких потребностей современных коробок передач, также удовлетворяет строгие требования OEM.
Применение

• Высокоэффективные 6-ти ступенчатые автоматические коробки передач нового поколения

Особенности

• Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
• Оптимальное уменьшение трения и обеспечение плавной работы
• Экономия топлива благодаря низкой вязкости и отличной производительности при низкой температуре
• Отличные термическая стабильность и устойчивость к окислению

Международный стандарт

• GM Dexron VI, FORD Mercon LV
• Mercedes Benz MB 236.12 / 14 / 15 / 41
• HYUNDAI KIA SP-IV / SP-H IV / SP-IV RR
• ZF Lifeguardfluid 6 / 6 Plus / 8
• Mazda FZ, Mitsubish ATF J-3, NISSAN Matic S, TOYOTA T-WS, JASO 1A, Honda DW-1

S-OIL 7 CVTF это высокопроизводительное трансмиссионное масло, изготовленное из строго отобранного базового масла с добавлением присадок, обеспечивающие вязкость, производительность мокрого сцепления, защиту от усталостного повреждения, диспергирующие свойства, устойчивость к окислению. Рекомендуется использование для вариаторных и цепных ремней нового поколения.
Применение

• S-OIL CVTF предназначено для различных типов бесступенчатых коробок передач
• Несмотря на то, что масло хорошо смешивается и совместимо с обычными фирменными трансмиссионными маслами, необходимо избегать смешивания с другими маслами
• Масло не рекомендуется использовать для гибридных планетарных передач (при 2 параллельных двигателях) бесступенчатой коробки передач (например, Toyota Prius).

Особенности

• Масло S-OIL 7 CVTF обеспечивает довольно устойчивый коэффициент трения
• Обладает отличной механической устойчивостью
• Является прекрасным пеногасителем
• Обладает устойчивостью к вибрациям

Международный стандарт

• Honda HMMF/HCF-2
• Toyota TC/FE
• Nissan NS-1/NS-2/NS-3
• Daihatsu Amix CVTF-DC/Amix CVTF DFE
• Ford CVT23/CVT30/Mercon C/Wss-M2C933
• Suzuki CVTF 3320/TC/NS-2/CVTF Green1/CVTF Green2
• Mitsubishi Diaqueen J1/Diaqueen J4/SP-III
• Mazda CVTF 3320
• Mini Cooper EZL 799/ZF CVT V1
• Subaru iCVTF/Lineartornic CVTF/K0425Y0710/CV-30
• Audi/VW TL 52180/G052 180/G052 516
• Punch EZL 799
• Hyundai SP-CVT1
• Hyundai Kia SP-III
• Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4
• GM/Saturn DEX-CVT
• Mercedes Benz 236.20

S-OIL 7 CVTF это высокопроизводительное трансмиссионное масло, изготовленное из строго отобранного базового масла с добавлением присадок, обеспечивающие вязкость, производительность мокрого сцепления, защиту от усталостного повреждения, диспергирующие свойства, устойчивость к окислению. Рекомендуется использование для вариаторных и цепных ремней нового поколения.
Применение

• S-OIL CVTF предназначено для различных типов бесступенчатых коробок передач
• Несмотря на то, что масло хорошо смешивается и совместимо с обычными фирменными трансмиссионными маслами, необходимо избегать смешивания с другими маслами
• Масло не рекомендуется использовать для гибридных планетарных передач (при 2 параллельных двигателях) бесступенчатой коробки передач (например, Toyota Prius).

Особенности

• Масло S-OIL 7 CVTF обеспечивает довольно устойчивый коэффициент трения
• Обладает отличной механической устойчивостью
• Является прекрасным пеногасителем
• Обладает устойчивостью к вибрациям

Международный стандарт

• Honda HMMF/HCF-2
• Toyota TC/FE
• Nissan NS-1/NS-2/NS-3
• Daihatsu Amix CVTF-DC/Amix CVTF DFE
• Ford CVT23/CVT30/Mercon C/Wss-M2C933
• Suzuki CVTF 3320/TC/NS-2/CVTF Green1/CVTF Green2
• Mitsubishi Diaqueen J1/Diaqueen J4/SP-III
• Mazda CVTF 3320
• Mini Cooper EZL 799/ZF CVT V1
• Subaru iCVTF/Lineartornic CVTF/K0425Y0710/CV-30
• Audi/VW TL 52180/G052 180/G052 516
• Punch EZL 799
• Hyundai SP-CVT1
• Hyundai Kia SP-III
• Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4
• GM/Saturn DEX-CVT
• Mercedes Benz 236.20

Моторное масло на основе синтетических технологий, специально разработанное с учетом требований стандартов мировых лидеров производителей двигателей. Разработано для современных дизельных двигателей, удовлетворяющих требованиям как Euro-4, так и Euro-5. Производится с использованием современных синтетических базовых масел и тщательно подобранного высокоэффективного пакета присадок.

• API CI-4/SL
• MB 228.5
• Cummins CES 20078
• Mack EO-N
• MTU Oil Category 3
• Caterpillar ECF-2
• ACEA E4/E7
• MAN M 3277
• VOLVO VDS-3
• Renault VI RLD-2
• Deutz DQC III-18
• JASO DH-1
• DAF HP-2
• Scania LDF-2

 Синтетическое моторное масло, предназначенное для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовой, строительной и специальной техники, работающей в жестких условиях и требующей увеличенных интервалов замены масла. Производится на основе высококачественных базовых масел с использованием высокоэффективного пакета присадок.

Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы за- мены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования
Одобрено:

• VOLVO VDS-3
• Mack EO-N
• Renault VI RLD-2
• Deutz DQC III-10
• MAN M 3277
• MB-Approval 228.5
• Scania LDF-3
• MTU Oil Category 3

Соотвествует требованиям:

• ACEA E4
• ACEA E7
• API CF
• Cummins CES 20072
• Mack EO-M Plus
• Renault RXD
• DAF
• IVECO 18-1804 Classe TFE
• ZF TE-ML 04C

 Синтетическое моторное масло, предназначенное для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовой, строительной и специальной техники, работающей в жестких условиях и требующей увеличенных интервалов замены масла. Производится на основе высококачественных базовых масел с использованием высокоэффективного пакета присадок.

Рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуемые интервалы за- мены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования
Одобрено:

• VOLVO VDS-3
• Mack EO-N
• Renault VI RLD-2
• Deutz DQC III-10
• MAN M 3277
• MB-Approval 228.5
• Scania LDF-3
• MTU Oil Category 3

Соотвествует требованиям:

• ACEA E4
• ACEA E7
• API CF
• Cummins CES 20072
• Mack EO-M Plus
• Renault RXD
• DAF
• IVECO 18-1804 Classe TFE
• ZF TE-ML 04C

 Всесезонный дизельный продукт, который применяется в автомобильных двигателях любых конструкций. В основе производства заложены гидросинтетические базовые масла минерального происхождения с измененной молекулярной структурой с добавлением всевозможных присадок, что дает наивысшую степень эксплуатации. 
Применение
Лукойл Авангард Профессионал SAE 10W 40 применяется на мощных грузовых машинах и общественном транспорте. Такой транспорт снабжается дизельными силовыми агрегатами с использованием турбонаддува, рециркуляционным устройством выхлопных газов и катализатором очистки в выхлопе окиси углерода.
Преимущества

• Продлевает эксплуатационный срок всей системы газоотвода автомобиля;
• Обеспечивает запуск и устойчивую работу дизеля при любых допустимых параметрах температуры внешней среды;
• Продлевает срок работы всех деталей двигателя;
• Обладает противоизносными компонентами, повышенными вязкостно-температурными, антиокислительными свойствами и моющедиспергирующими характеристиками.

 Всесезонный дизельный продукт, который применяется в автомобильных двигателях любых конструкций. В основе производства заложены гидросинтетические базовые масла минерального происхождения с измененной молекулярной структурой с добавлением всевозможных присадок, что дает наивысшую степень эксплуатации. 
Применение
Лукойл Авангард Профессионал SAE 10W 40 применяется на мощных грузовых машинах и общественном транспорте. Такой транспорт снабжается дизельными силовыми агрегатами с использованием турбонаддува, рециркуляционным устройством выхлопных газов и катализатором очистки в выхлопе окиси углерода.
Преимущества

• Продлевает эксплуатационный срок всей системы газоотвода автомобиля;
• Обеспечивает запуск и устойчивую работу дизеля при любых допустимых параметрах температуры внешней среды;
• Продлевает срок работы всех деталей двигателя;
• Обладает противоизносными компонентами, повышенными вязкостно-температурными, антиокислительными свойствами и моющедиспергирующими характеристиками.